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探傷

設(shè)備 超聲波探傷設(shè)備型號(hào)
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飛泰鋼板在線超聲波探傷用防撞探架改進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2021/5/10 14:11:34

鋼板在線探傷防撞探架改進(jìn)

鋼板超聲波探傷機(jī)在線探傷時(shí),使用探架將超聲波探頭固定在鋼板上方。探傷時(shí),通過(guò)可調(diào)整探頭高度的探架將探頭下移靠近鋼板,探傷完成后,再將探頭抬升到初始位置。目前,鋼板在線超聲波探傷常采用四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)探頭高度的調(diào)整,四連桿機(jī)構(gòu)由升降氣缸驅(qū)動(dòng)。但是,在實(shí)際使用中,被檢鋼板從探頭下方通過(guò)時(shí),由于升降氣缸泄壓、氣壓偏低或誤下降操作等原因,導(dǎo)致探頭夾持機(jī)構(gòu)下落到低于鋼板上表面的位置,經(jīng)常發(fā)生探頭或探頭夾持機(jī)構(gòu)被鋼板撞壞的事故,甚至使整個(gè)探架受損,導(dǎo)致停產(chǎn)檢修,不僅造成經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。


飛泰針對(duì)上述情況做了升級(jí)改造,現(xiàn)使用一種新型鋼板在線超聲波探傷用防撞探架,在探架四連桿機(jī)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)防撞擋臂,在探頭夾持機(jī)構(gòu)下落時(shí)由防撞擋臂與鋼板接觸,并在鋼板帶動(dòng)下抬升探頭夾持機(jī)構(gòu),有效防止設(shè)備的損壞,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。


鋼板探傷機(jī)


鋼板在線超聲波探傷用防撞探架,包括四連桿機(jī)構(gòu)、升降氣缸、探頭夾持機(jī)構(gòu)和防撞擋臂;四連桿機(jī)構(gòu)的主立桿豎直固定在機(jī)架上,副立桿沿鋼板輸送方向設(shè)置在主立桿一側(cè),主立桿的下部通過(guò)2條平行的橫連桿與副立桿連接;升降氣缸的一端鉸接在主立桿頂部,另一端鉸接在位于上部的一個(gè)橫連桿上;副立桿遠(yuǎn)離主立桿的一端底部設(shè)探頭夾持機(jī)構(gòu),副立桿的兩側(cè)分別設(shè)防撞擋臂。


防撞擋臂朝向鋼板進(jìn)料一側(cè)設(shè)置,其與副立桿的夾角為45°~70°。探頭夾持機(jī)構(gòu)的底部設(shè)有船形耐磨盤。防撞擋臂的兩側(cè)邊向底部收窄,其中靠近探頭夾持機(jī)構(gòu)的一個(gè)側(cè)邊安裝后呈水平狀態(tài),且其高度位于副立桿底邊與船形耐磨盤底邊之間。


這樣在探架四連桿機(jī)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)防撞擋臂,在探頭夾持機(jī)構(gòu)下落時(shí)由防撞擋臂與鋼板接觸,并在鋼板帶動(dòng)下抬升探頭夾持機(jī)構(gòu),有效防止設(shè)備的損壞,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。


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